MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，危险危包括在上下船口、危险危来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，而美比如上下船的效率比较低等问题。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，丽荷兰探冷血MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，丽荷兰探冷血但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，拍濒尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、神奇踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，动物其中前往香港的短途航线历时3天2晚，动物将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

另一个方面，危险危疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。顺应中国逐步步入老龄化社会、而美鼓励多胎生育的趋势，而美以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，丽荷兰探冷血MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，丽荷兰探冷血MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，拍濒2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，拍濒当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。不仅如此，神奇九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

2015年，动物成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。作为参照，危险危财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

剔除建店补贴影响后，而美毛利率为21.42%。这桩收购也让九号公司的出海，丽荷兰探冷血相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。